BIM utilizado en un proyecto de canal en los Países Bajos

La nueva esclusa Terneuzen formará parte de la vía navegable interior europea Róterdam-París. © Van der Kloet Foto & Videoproducties

La empresa conjunta Sassevaart utiliza una plataforma de modelado de información de construcción (BIM) de Allplan, una empresa global de software de diseño, para la construcción de la nueva esclusa de Terneuzen en los Países Bajos.

La nueva esclusa de Terneuzen, que actualmente se encuentra en construcción y mide 427 m de largo, 55 m de ancho y 16,4 m de profundidad, formará parte de la vía navegable interior Róterdam-París. Diseñada para buques de mayor tamaño, la esclusa pretende aumentar la capacidad de la ruta marítima, que ya se considera uno de los canales navegables más transitados e importantes de Europa.

Sassevaart, que incluye a DEME Infra Marine Contractors, Dredging International, BAM Infra, BAM Contractors y Van Laere, utiliza Allplan Bimplus para la gestión de datos de refuerzo.

El equipo de JV está utilizando BIM para ayudar a superar los desafíos de coordinar las obras de construcción con varias partes, al tiempo que mantiene abierta la vía fluvial y un canal de navegación temporal adicional.

Según Allplan, la plataforma Bimplus brinda a todos los participantes del proyecto acceso a un modelo BIM central y permite a todo el equipo del proyecto revisar fácilmente los diseños de refuerzo, proporcionar comentarios y asignar y realizar un seguimiento de las tareas.

Silvy Santosa, especialista en BIM de BAM Infraconsult, afirma: «Ganamos tiempo, eficiencia y precisión al trabajar de forma colaborativa dentro de un modelo BIM y recopilar y compartir la información en la misma plataforma, evitando al mismo tiempo la pérdida de información. Por lo tanto, la creación y gestión de la información dentro de nuestro modelo BIM a lo largo del ciclo de vida del proyecto es la clave para entregar con éxito este proyecto; de ahí que la plataforma digital de Allplan, Allplan Bimplus, haya desempeñado un papel tan importante en nuestro proceso de refuerzo 3D».

Según Allplan, el acceso a un modelo BIM central también permite a los distintos equipos del proyecto optimizar sus propios procesos, al tiempo que ofrece a todas las partes una mejor visión general para que "los conflictos en el refuerzo se puedan identificar y abordar mucho antes". El especialista en software añadió que la secuenciación, la logística y los requisitos de salud y seguridad también podrían integrarse mejor en la plataforma durante la planificación.

La esclusa, cuya finalización está prevista para 2023, permitirá un paso más "fluido" de los buques fluviales entre Bélgica, Francia y los Países Bajos y también proporcionará un "complejo de esclusas más robusto" para los buques marítimos.