BIM utilizzato nel progetto del canale olandese

La nuova chiusa di Terneuzen farà parte della via navigabile interna europea Rotterdam-Parigi. © Van der Kloet Foto & Videoproduzioni

La società di joint venture Sassevaart utilizza una piattaforma di modellazione delle informazioni edilizie (BIM) di Allplan, azienda globale di software di progettazione, per la costruzione della nuova chiusa di Terneuzen nei Paesi Bassi.

Attualmente in costruzione e con una lunghezza di 427 m, una larghezza di 55 m e una profondità di 16,4 m, la New Lock Terneuzen farà parte della via navigabile interna Rotterdam-Parigi. Progettata per imbarcazioni più grandi, la chiusa è destinata ad aumentare la capacità della rotta di navigazione, che si dice sia già uno dei canali navigabili più trafficati e importanti d'Europa.

Sassevaart, che comprende DEME Infra Marine Contractors, Dredging International, BAM Infra, BAM Contractors e Van Laere, utilizza Allplan Bimplus per la gestione dei dati di rinforzo.

Il team JV sta utilizzando il BIM per superare le sfide legate al coordinamento dei lavori di costruzione tra le varie parti, mantenendo aperti il corso d'acqua e un ulteriore canale di navigazione temporaneo.

Secondo Allplan, la piattaforma Bimplus offre a tutti i partecipanti al progetto l'accesso a un modello BIM centrale e consente all'intero team di progetto di rivedere facilmente i progetti di armatura, fornire feedback e assegnare e monitorare le attività.

Silvy Santosa, BIM Specialist presso BAM Infraconsult, ha affermato: "Risparmiamo tempo, efficienza e precisione lavorando in modo collaborativo all'interno di un modello BIM e raccogliendo e condividendo le informazioni nella stessa piattaforma, evitando al contempo la perdita di informazioni. Pertanto, creare e gestire le informazioni all'interno del nostro modello BIM durante l'intero ciclo di vita del progetto è la chiave per la consegna di successo di questo progetto, motivo per cui la piattaforma digitale di Allplan, Allplan Bimplus, ha avuto un ruolo così importante nel nostro processo di rinforzo 3D".

Allplan ha affermato che l'accesso a un modello BIM centrale consente inoltre ai vari team del progetto di ottimizzare i propri processi, offrendo al contempo a tutte le parti una panoramica migliore in modo che "i conflitti nell'armatura possano essere identificati e affrontati molto prima". Lo specialista del software ha aggiunto che anche i requisiti di sequenziamento, logistica e salute e sicurezza potrebbero essere meglio integrati nella piattaforma durante la pianificazione.

La chiusa, il cui completamento è previsto per il 2023, consentirà alle imbarcazioni della navigazione interna un passaggio più "fluido" tra Belgio, Francia e Paesi Bassi e fornirà inoltre un "complesso di chiuse" più robusto per le imbarcazioni marittime.